 全馬 | 04:19:02 | 06:08/km | 第4馬| 官方成績 | | 日期 | 2014-03-30 | | 成績 | 04:19:02 | | 總名次 | 36 / - | | 分組名次 | - / - | | 平均速度 | 06:08/km |
Jienchang  | 里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) | | 00:27'29" | 00:56'46" | | 00:29'17" (+01'48") | | 00:29'34" (+02'05") | 00:59'03" (+02'17") | | 00:29'29" (+02'00") | | 00:30'42" (+03'13") | 01:01'29" (+04'43") | | 00:30'47" (+03'18") | | 00:31'47" (+04'18") | 01:01'51" (+05'05") | | 00:30'04" (+02'35") | |
日期: 2014-03-30 06:29 - 總爬升: 555 m - 地點: 屏東縣車城鄉、牡丹鄉 - 天氣: 晴時多雲偶飄雨 - 平均心率: 36 - 卡路里: 3494 Cal - 溫度: 24°C - 濕度: 83%  高雄Jienchang  高雄Jienchang  個人第四馬，有人說第四馬容易落馬，而我偏偏報了這場四重溪溫泉馬。比賽前一天，刻意開車去繞了一下路線，才發現真的事情大條了，陡上的坡加無數上上下下緩坡，沒有之前想像的容易。還好起跑後老天厚愛，不時有厚雲層擋住太陽，而舒服的山谷風迎面而來與兩側的美景讓山路馬跑起來沒那麼疲累。但去程7~9K急上坡與回程的34~36K急下坡讓我異常疲累，最後5K更因艷陽高照差點想當步兵，更扯的是GPS總里程居然超過43K，真是個硬陡又沒福利的山路馬。這禮拜大賽很多，所以這場地方小賽沒啥人參加，全馬號稱一千多人，但在會場看不超過200人，成績意外總36，可見高手都去其他賽事了!! 賽前宣言: 第一次一個月內跑兩馬，希望不會爆了!! 賽後評分: 賽道風景優美，只可惜補給不優，交管也差強人意，不過工作人員的熱情服務仍令人感恩!! 給 3 星  | 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | | 1:E有氧耐力區 | 111~135 | 65~79% | | 2:M馬拉松配速區 | 135~153 | 79~89% | | 3:T乳酸耐力區 | 153~158 | 89~92% | | 4:A無氧耐力區 | 158~167 | 92~97.5% | | 5:I最大耗氧區 | 167~172 | 97.5~100% | | 最大心率為172 點此去設定最大心率 |
3月累積里程 : 290.75 km  asics TJR072-0194 累積 : 1437.1 km| 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | | 1 | 05'39" | 00:05'39" | | 2 | 05'29" | 00:11'08" | | 3 | 05'22" | 00:16'30" | | 4 | 05'42" | 00:22'12" | | 5 | 05'17" | 00:27'29" | | 6 | 05'48" | 00:33'17" | | 7 | 05'27" | 00:38'44" | | 8 | 06'12" | 00:44'56" | | 9 | 06'38" | 00:51'34" | | 10 | 05'12" | 00:56'46" | | 11 | 05'34" | 01:02'20" | | 12 | 05'51" | 01:08'11" | | 13 | 06'18" | 01:14'29" | | 14 | 05'51" | 01:20'20" | | 15 | 06'00" | 01:26'20" | | 16 | 06'54" | 01:33'14" | | 17 | 05'27" | 01:38'41" | | 18 | 05'33" | 01:44'14" | | 19 | 05'52" | 01:50'06" | | 20 | 05'43" | 01:55'49" | | 21 | 05'48" | 02:01'37" | | 22 | 07'46" | 02:09'23" | | 23 | 05'36" | 02:14'59" | | 24 | 05'46" | 02:20'45" | | 25 | 05'46" | 02:26'31" | | 26 | 06'53" | 02:33'24" | | 27 | 05'44" | 02:39'08" | | 28 | 05'45" | 02:44'53" | | 29 | 06'54" | 02:51'47" | | 30 | 05'31" | 02:57'18" | | 31 | 06'28" | 03:03'46" | | 32 | 05'32" | 03:09'18" | | 33 | 05'44" | 03:15'02" | | 34 | 06'19" | 03:21'21" | | 35 | 07'44" | 03:29'05" | | 36 | 05'27" | 03:34'32" | | 37 | 05'51" | 03:40'23" | | 38 | 06'34" | 03:46'57" | | 39 | 06'00" | 03:52'57" | | 40 | 06'12" | 03:59'09" | | 41 | 06'31" | 04:05'40" | | 42 | 05'58" | 04:11'38" | | 43 | 06'09" | 04:17'47" | | 43.2 | 06'20" | 04:19'11" |
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