|  全馬 | 03:53:00 | 05:31/km | 第13馬| 官方成績 | | 日期 | 2014-09-14 | | 成績 | 03:53:00 | | 總名次 | - / - | | 分組名次 | - / - | | 平均速度 | 05:31/km |
| 里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) | | 00:24'43" (+00'59") | 00:49'04" | | 00:24'21" (+00'37") | | 00:33'19" (+09'35") | 00:57'03" (+07'59") | | 00:23'44" | | 00:33'28" (+09'44") | 01:00'25" (+11'21") | | 00:26'57" (+03'13") | | 00:28'01" (+04'17") | 00:56'25" (+07'21") | | 00:28'24" (+04'40") | |
日期: 2014-09-14 06:00 - 總爬升: 530 m - 地點: 中興新村 - 天氣: 熱 - 卡路里: 2279 Cal - 溫度: 27°C - 濕度: 80%  雲林wjs  這是個大熱天，補給超密集，路線風景優美但有難度的比賽，大會對我本人還超級優待，優待甚麼，讓我們看下去。
南投這個賽事是第一屆辦理，沒有可打聽的風評，但是中興新村，偶爾開會會到中興高中，印象中中興高中校門口前就是個漂亮的大操場，對中興興村綠樹如茵印象不錯的哩!!好吧!就和好友謝武成，手動滑下就下了。
9月14日一早4點和謝武成從斗六出發，星星滿天，應該是個曬人的日子，在車上我們還說好像沒甚麼人討論這比賽，不知道會不會碰到地雷？我說看了一下路線的高度分析，應該有個陡坡歐，應該落差有好幾百ㄟ，我們嘆氣了~~~~
車子下國三，就發現，其實車流量蠻大的，其實報名的人很多哩!那就好^ ^
開賽的就如其他賽事，主持人親切的問候，暖身，一些人上台說說加油!!時間到不囉嗦!6點準時起跑，前5K繞了一下中興新村，以前台灣省的政治中樞ㄟ，出了中興新村，轉入大埤街漸漸上山，先經過一小區的"先人住宅"下山繞進南投酒廠第一折返點，出了酒廠沿原路上坡~~~~過先人住宅後轉入東山路，這條小巧可愛的道路，路旁有許多的龍眼樹，這時的晨光與樹陰讓人跑起來格外舒服，跑了十幾公里就發現補給站都會適時出現，密度頗高，好處是不缺水~~~，壞處是肚子都是水~~~~
除了大會的補給，還有熱情民眾的補給，讓我印象最深的是在龍南路過橋後的民眾提供了清涼青草茶還有沙士，是不是還有啤酒？我怕酒醉，對於許多跑友口中的清涼消暑聖品--啤酒敬謝了，不過這一切讓人很感心，還有原住民的那一站都讓人感到滿滿的熱情，YA!!
但這一切的美好都在21K後，變為~~~超級大挑戰，順利過21K，對錶，花了我大約1小時50分，自我檢查一下，腳：還沒抗議，頭：沒暈，手：擺動正常，唯一肚子：水太多，應該可以順利航行。轉入瀖林巷前，警察杯杯笑著對我說，前面就是好漢坡了!!豪氣的謝謝他，繼續向前，慢慢地隨著高度漸升坡度越來~~陡，難道這就是印象中，網頁上高程圖中的終極大魔王，媽呀!!!!
我的最後只能有跑步的姿勢，走路的速度，一點一點地往上龜，這段到折返點3K的路程實在無比遙遠~~
回程一路上下，只是見識過終極上坡之後力氣用盡，且戰且走，突然間閃過，前幾天手滑下去的大雪山，哎呀~~
回到東山路，路程漸漸進入倒數K數，其實沒太多力氣，太陽已經發威，樹蔭漸漸不夠用，看著倒數的里程數，37K、嗯剩下5K，看看時間，心想還可以在偷懶一點應該也可以在4小時內完賽吧！心中閃過的念頭立刻反映在腳步上，慢慢慢來~~到終點時看看時間3:53，可以說得過去。
在會場上遇見北港慢跑的呂大哥，一路上只見他的背影越來越遠，和他打招呼，問一下成績哪裡領晶片哪裡退，結果到領取成績證明處，氣氛有點詭異好像有問題，但我問了一下可以領成績證明嗎？工作人員迅速輸入我的號碼，成績一下就咻出來了，於是領了行李照地方休息看一下我的成績，媽呀!!時間怎會是3:25，還分組第一，總排10，把我嚇呆了，這~~~~~
大會的晶片好像有點問題，某些區間的時間與人的對應有誤，我的正確時間與名次只能等大會公告!!
除了嚇我一跳的成績證明和好漢坡外，整體而言這場賽事，棒!!!^^
賽前宣言: GO!GO! 9月累積里程 : 223.77 km  ASICS TARTHERZEAL2 累積 : 817.1 km| 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | | 1 | 05'50" | 00:05'50" | | 2 | 04'53" | 00:10'43" | | 3 | 04'40" | 00:15'23" | | 4 | 04'40" | 00:20'03" | | 5 | 04'40" | 00:24'43" | | 6 | 04'42" | 00:29'25" | | 7 | 04'34" | 00:33'59" | | 8 | 05'02" | 00:39'01" | | 9 | 05'08" | 00:44'09" | | 10 | 04'55" | 00:49'04" | | 11 | 05'29" | 00:54'33" | | 12 | 05'27" | 01:00'00" | | 13 | 05'26" | 01:05'26" | | 14 | 05'23" | 01:10'49" | | 15 | 11'34" | 01:22'23" | | 16 | 01'16" | 01:23'39" | | 17 | 05'32" | 01:29'11" | | 18 | 05'44" | 01:34'55" | | 19 | 05'31" | 01:40'26" | | 20 | 05'41" | 01:46'07" | | 21 | 05'33" | 01:51'40" | | 22 | 07'04" | 01:58'44" | | 23 | 08'18" | 02:07'02" | | 24 | 07'35" | 02:14'37" | | 25 | 04'58" | 02:19'35" | | 26 | 05'16" | 02:24'51" | | 27 | 04'58" | 02:29'49" | | 28 | 05'06" | 02:34'55" | | 29 | 05'50" | 02:40'45" | | 30 | 05'47" | 02:46'32" | | 31 | 05'09" | 02:51'41" | | 32 | 05'31" | 02:57'12" | | 33 | 05'13" | 03:02'25" | | 34 | 05'34" | 03:07'59" | | 35 | 06'34" | 03:14'33" | | 36 | 05'12" | 03:19'45" | | 37 | 05'59" | 03:25'44" | | 38 | 05'11" | 03:30'55" | | 39 | 06'00" | 03:36'55" | | 40 | 06'02" | 03:42'57" | | 41 | 06'08" | 03:49'05" | | 41.9 | 08'56" | 03:57'29" |
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